Rame automotrice à grande vitesse RABe 501 Giruno

Modèle réduit : Rame de base à 7 éléments. La voiture restaurant G et les deux voitures centrales F et H disposées à gauche et à droite sont couplées de manière fixe entre elles via les bogies Jakobs. Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie dans la voiture restaurant. Les 4 essieux des deux bogies Jakobs à gauche et à droite de la voiture restaurant sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Postes de conduite des voitures d'extrémité avec aménagement intérieur. Alimentation en courant en fonction du sens de marche via la voiture d'extrémité respectivement située à l'avant. Guide de coulisse dans les bogies Jakobs. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutable sur un feu de fin de convoi blanc (selon réglementation suisse). Autres fonctions d'éclairage commutables séparément. Éclairage intérieur intégré de série. L'éclairage intérieur est alimenté par la liaison électrique continue de l'ensemble du train. En outre, sélection distincte de l'éclairage de la cabine de conduite et du pupitre de commande possible en mode numérique. Tout l'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Fonction numérique permettant de relever et d'abaisser les pantographes sur les voitures centrales D, F et H. Reproduction à l'échelle. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Longueur approximative de la rame de base : 152 cm.

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