Modèle réel : Locomotive électrique Re 4/4 (future Re 4/4 I) des chemins de fer fédéraux suisses (CFF) de la première série. Livrée bleu saphir. Version d’origine aec porte d’intercirculation frontales et tôles d'intercirculation. Numéro d’immatriculation de la loco 409. Etat de service vers 1957-59.
Article No. | 22422 |
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Gauge / Design type | Trix H0 / |
Era | III |
Kind | Locomotive électrique |
Modèle réduit: Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. Les 4 essieux sont moteurs et entraînés via arbre cardans. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi (inversion selon réglementation suisse) en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Fonction double-feu A. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Passerelle de toit rapportée. Mains montoires en métal rapportées. Représentation des tôles d’intercirculation frontales et des poignées.
Longueur h.t. 17,1 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39422.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Fanal | ||||
Sifflet du contrôleur | ||||
Bruit.loco.électr. | ||||
Sifflet de locomotive | ||||
Commde directe | ||||
Grincement de frein désactivé | ||||
Fanal cabine 2 | ||||
Sifflet de manœuvre | ||||
Fanal cabine 1 | ||||
Aérateurs | ||||
Compresseur | ||||
Commutateur principal | ||||
Echappement de l'air comprimé | ||||
Annonce en gare - CH | ||||
Bruitage des pantographes | ||||
Vitesse de manœuvre | ||||
Fermeture des portes | ||||
Sablage | ||||
Bruitage d'attelage |