Modèle réel: Locomotive à vapeur pour trains marchandises, série 56.2-8 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). G 8.1 prussienne transformée avec essieu porteur. Avec lanternes Reichsbahn et sonnerie. Tender à charbon séparé type 3T 16,5. Numéro d'immatriculation 56 569. État de service vers 1938.
Article No. | 22562 |
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Gauge / Design type | Trix H0 / |
Era | II |
Kind | Locomotives à vapeur |
Modèle réduit: Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Fonction permanente du fanal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - et du générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud (LED). Attelage court fixe avec cinématique entre loco et tender. Avec attelage Telex commutable en mode numérique à l'arrière du tender et attelage court avec boîtier NEM à l'avant de la loco. Nombreux détails rapportés tels que conduites et sablières. Tubes protecteurs pour tiges de piston, conduites de frein, attelages à vis factices, figurines du mécanicien et du chauffeur fournis.
Longueur h.t. 21,1 cm.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Fanal | ||||
Contact du générateur de fumée | ||||
Bruit.loco.vap. | ||||
Sifflet de locomotive | ||||
Commde directe | ||||
Grincement de frein désactivé | ||||
Cloche | ||||
Sifflet de manœuvre | ||||
Attelage Telex arrière | ||||
Pelletage du charbon | ||||
Grille à secousses | ||||
Echappement de la vapeur | ||||
Pompe à air | ||||
Injecteur | ||||
Double feu A de manœuvre |