Train automoteur S-Bahn série 420

Modèle réduit : Avec décodeur numérique DCC/mfx et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur 5 pôles à encoches transversales avec volant d’inertie. 4 essieux de la voiture centrale entraînés via arbre cardan. Châssis de la voiture centrale en métal coulé sous pression. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien. Fanal à trois feux et deux feux rouges de fin de convoi. Inversion des feux en fonction du sens de marche. Les voitures d'extrémité possèdent un système de commutation par frotteur et assurent la prise de courant quand elles sont respectivement en tête en fonction du sens de marche. Affichage lumineux de la destination commutable en mode numérique avec le fanal à trois feux. Attelage court avec cinématique et liaison électrique entre les voitures. Attelage possible avec d’autres unités ET -420 grâce à l’attelage spécial fourni pour une exploitation réaliste. Éclairage intérieur intégré de série. Différentes plaques de parcours du réseau S-Bahn Munich sont fournies. Superstructure en plastique finement détaillée avec de nombreux éléments rapportés tels que mains montoires, prises, essuie-glaces, antennes, sifflets et trompes, aménagement intérieur. Représentation détaillée de l’attelage Scharfenberg (non fonctionnel) aux extrémités. Longueur h.t. 77,5 cm.

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