Gauge Trix H0 - Article No. 22792

Locomotive à vapeur 75.4

Modèle réel : Locomotive tender à vapeur polyvalente BR 75.4 (ancienne VI c badoise) de la Deutsche Reichsbahn (DR) de la RDA. Version avec fanal à deux feux, lampes électriques type DRB et boîtes à eau rivetées. Numéro d’immatriculation 751116. État de service vers 1964.

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Locomotive à vapeur 75.4
Locomotive à vapeur 75.4
Locomotive à vapeur 75.4
Locomotive à vapeur 75.4

Most Important Facts

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Article No. 22792
Gauge / Design type Trix H0 /
Era III
Kind Locomotives à vapeur
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Highlights

  • Construction en métal aux détails particulièrement fins.
  • Nombreuses mains montoires et conduites en métal rapportées.
  • Avec décodeur numérique DCC/mfx et nombreuses fonctions d’exploitation et sonores.
  • Générateur de fumée intégré de série.
  • Product description

    Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Locomotive essentiellement en métal. Générateur de fumée intégré de série. Fonction permanente du fanal à deux feux – inversion en fonction du sens de marche – et du générateur de fumée intégré en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Nombreuses mains montoires et conduites en métal rapportées. Rayon minimal d’inscription en courbe : 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Longueur h.t. 14,6 cm.

    Vous trouverez un coffret de voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 46395. Votre détaillant spécialisé change vos essieux gratuitement.

    Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39758.

    Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.

  • Publications

    - Prospectus nouveautés H0 2020 - Catalogue général H0 2020/2021
  • Prototype information

    La 75 1116 a été construite en 1921 sous le numéro 2148 par la société allemande Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe. Le numéro badois d’origine était VIc 1120. De 1949 à 1969, la locomotive était affectée au dépôt de Bautzen. La réformation au dépôt de Bautzen eut lieu le 14.08.1969.

  • Digital Functions

    DCC SX2 SX MFX
    Fanal
    Générateur de fumée
    Bruit.loco.vap.
    Sifflet de locomotive
    Commde directe
    Grincement de frein désactivé
    Cloche
    Sifflet de manœuvre
    Echappement de la vapeur
    Pompe à air
    Pelletage du charbon
    Sifflet du contrôleur
    Grille à secousses
    Injecteur
    Vitesse de manœuvre
    Bruit d'attelage
    Pompe à eau
    Sablage
    Soupape de sûreté
    Bruitage du générateur
    Bruitage d’environnement
    Grincement des roues
    Mise à niveau carburant
    Mise à niveau carburant
    Mise à niveau carburant
    Passage à niveau

Sound-/Decoderproject

Warning

ATTENTION: adults only
Warning USA
ATTENTION: not for children under 15 years