Minitrix Gleissystem mit Betonschwellen
Mit einer großen Investition in ein modernes Gleissystem rückt Minitrix noch näher an das Original: Endlich bekommt die Spur N ein Betonschwellengleis mit NEM-konformem Gleisprofil Code 60 – also eng orientiert am Vorbild. Damit rollen moderne Bahnfahrzeuge ab Epoche IV auf vorbildgerechten Gleisen.
Minitrix startet 2023 mit der Produktion eines modernen Gleissystems in vorbildnaher Betonschwellenoptik. Es lehnt sich in Gleisstücken und Geometrien an das bewährte Minitrix Holzschwellen-Gleissystem für die frühen Epochen an.
Große Auswahl an neuen Gleisen mit Betonschwellen
Die neuen Gleise mit Betonschwellen im Detail
- Schienenprofil
Minitrix orientiert sich am Vorbildprofil UIC 60 und setzt korrekt Code 60 nach NEM um.
- Material
Die Gleise in grauer Betonschwellenoptik besitzen Vollprofilschienen aus einer rostfreien Speziallegierung. Material und Gleisprofil bieten sicheren Kontakt für die Stromübertagung zum Rad.
- Kleineisen
Nachgebildet ist die Befestigung der Schienen auf den Schwellen, angelehnt an die Befestigungstechnik des Vorbilds.
- Gleismitteabstand
Der Abstand zwischen der Mitte zweier Gleise beträgt 33 Millimeter.
