Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 01 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 1. Bauserie der Einheitslokomotive ab 1925. Achsfolge 2´C 1´h2, Ausführung mit Altbaukessel, kleinen Wagner-Windleitblechen, Gasbeleuchtung und genietetem Tender 2´2´T32. Grüne Ursprungslackierung. Epoche II. Einsatz: Schnell- und Eilzüge.
Art.Nr. | 12310 |
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Spur / Bauart | Minitrix / |
Epoche | II |
Art | Dampflokomotiven |
Modell: Digital-Schnittstelle nach NEM. Antrieb im Tender, Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben. Tender aus Metalldruckguss. Rauchkammertür zum Öffnen. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende.
LüP 150 mm.
Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme liegen bei.
Der zeitgenössische Schnellzug zur Baureihe 01 besteht aus den Wagen der Gruppe 28: Art.Nr. 15710.
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Einmalige Serie.
Am Anfang war das Grün ... Die erste Einheitslok nach dem umfassenden Konzept der Deutschen Reichsbahn war die Baureihe 01, die ab 1925 gebaut wurde. Sie sah damals noch etwas uriger aus als wir sie heute kennen: Altbaukessel, kleine Wagner-Windleitbleche, genieteter Tender mit erhöhtem Aufbau und Gasbeleuchtung. Die frühe Farbgebung der Reichsbahn-Schnellzuglok lehnte sich noch stark an das preußische Farbschema aus der Länderbahnzeit an: Grundfarbe war Grün, Räder und Fahrgestell dunkelrot und nur einige kleinere Partien schwarz.