Schnellzug-Schlepptenderlokomotive
Vorbild: BR 03.10 der Deutschen Bundesbahn. Bauart 2"C 1" h3, Baujahr ab 1939 für die Deutsche Reichsbahn. Einsatz: Schnell- und Eilzüge
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 12415 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Minitrix / |
| Epoche | III |
| Art | Dampflokomotiven |
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Highlights
- Modellpflege
- Digitalschnittstelle
- Kurzkupplungskinematik
- zwischen Lokomotive und Tender
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Produktbeschreibung
Modell: Epoche III,
mit digitaler Schnittstelle, Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender, Tender
aus Metalldruckguss, 4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen.
LüP 150 mmNachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme liegen bei.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten 2003 - Hauptkatalog 2003 / 2004
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Großbetrieb
Von den 45 Exemplaren der ehemaligen Stromlinienlokomotive BR 03.10, die nach 1945 noch vorhanden waren, befanden sich 26 im Bestand der Deutschen Bundesbahn. Mitte der 50er-Jahre war der Zustand der Kessel bereits so schlecht, dass die DB eine umfangreiche Rekonstruktionsmaßnahme mit neuen Kesseln beschloss. Das Aussehen der Lokomotive veränderte sich dadurch erheblich und ähnelte stark dem der ebenfalls neubekesselten BR 01.10. Allerdings war die Umbaumaßnahme bei der BR 03.10 technisch nicht so gut gelungen wie bei der BR 01.10, so dass die Maschine bald in den Eilzugsdienst abwanderten. Alle waren in Hagen stationiert und wurden bis 1966 ausgemustert.
