Güterzug-Schlepptenderlokomotive
Vorbild: BR 41 der Deutschen Bundesbahn. Bauart 1"D 1"h2, Baujahr ab 1936 für die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. Einsatz: Eilgüterzüge, Personenzüge
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 12419 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Minitrix / |
| Epoche | III |
| Art | Dampflokomotiven |
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Highlights
- Modellpflege
- Digitalschnittstelle
- Kurzkupplungskinematik
- zwischen Lokomotive und Tender
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Produktbeschreibung
Modell: Epoche III, mit digitaler Schnittstelle, Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender, Tender aus Metalldruckguss, 4 Achsen
angetrieben, 4 Haftreifen.
LüP 150 mmNachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme liegen bei.
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Veröffentlichungen
- Hauptkatalog 2003 / 2004 - Hauptkatalog 2004 / 2005
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Großbetrieb
Die Serie der Einheitslokomotiven der Deutschen Reichsbahn sah unter anderem eine schnellfahrende Güterzuglokomotive der Bauart Mikado vor. 1936 lieferte die Berliner Firma Schwartzkopff die erste Maschine der BR 41 aus. Doch nicht nur vor Güterzügen konnte sich die Maschine bewähren, es stellte sich heraus, dass man eine echte Universallokomotive für mittelschwere Züge zur Verfügung hatte. Auch nach 1945 setzte die DB ihre 216 Maschinen universell vor Reise- und Güterzügen ein.
