BR Köf II, DB | Spur Minitrix - Art.Nr. 12468

Diesellokomotive.

Vorbild: Kleinlokomotive Baureihe Köf II der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit offenem Führerstand. Einsatz: Rangierdienst und Bedienung von Gleisanschlüssen.

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Diesellokomotive.
Diesellokomotive.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 12468
Spur / Bauart Minitrix /
Epoche III
Art Diesellokomotiven
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Highlights

  • Metall-Ausführung.
  • Optimierte Analog-Fahreigenschaften.
  • Beleuchtetes Spitzensignal.
  • Andere Betriebsnummer als 12469.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Epoche III. Fahrgestell und Aufbau aus Metall-Druckguss. Ausführung für konventionellen Betrieb. Miniaturmotor. 2 Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Angesetzte Laufbretter und Griffstangen.
    Länge über Puffer 40 mm.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten 2010 - Hauptkatalog 2010/2011 - Hauptkatalog 2011/2012
  • Großbetrieb

    Kleine Lok im Großeinsatz. Die bekannteste Kleinlokomotive und zugleich auch die meistgebaute Diesellok in Deutschland war die Köf II, die diesel-hydraulische Kleinlokomotive mit rund 125 PS. Je nach Bremsanlage waren die Loks für 30 bis 50 km/h zugelassen. Zu den rund 1.000 Lokomotiven dieser Bauart aus den 40er-Jahren kamen nochmals rund 800 Neubauloks für die DB. Um 1976 standen bei der DB 1.100 Maschinen im Dienst, die inzwischen als Baureihe 322, 323 und 324 geführt wurden. Bei der DR arbeiteten rund 250 Kö II und Köf II als Baureihe 100.1 und 100.8, die bei der DB AG zur Baureihe 310 wurden. Zusätzlich zu den Kleinloks der staatlichen Bahn kommt eine große Zahl weiterer Maschinen, die direkt an Privatbahnen und Industriebetriebe im In- und Ausland geliefert wurden - die Gesamtzahl der Köf II und ihrer Schwestern wird auf 2.500 Einheiten geschätzt. Viele der bewährten Kleinlokomotiven sind heute als Gebrauchtfahrzeuge immer noch im Einsatz.

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene