Dieselloks in Doppeltraktion.
Dieselloks in Doppeltraktion.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 12563
Spur / Bauart Minitrix /
Epoche V
Art Diesellokomotiven
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Produkt

Modell: Epoche V. Eine Lokomotive mit Antrieb und Digital-Decoder für DCC und Selectrix mit automatischer Systemerkennung, auch konventionell einsetzbar. Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Zweite Lokomotive ohne Antrieb und ohne Elektrik (Dummy), fest gekuppelt. Kinematik für Kurzkupplung. LüP 152 mm.

Modell: Epoche V. Eine Lokomotive mit Antrieb und Digital-Decoder für DCC und Selectrix mit automatischer Systemerkennung, auch konventionell einsetzbar. Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Zweite Lokomotive ohne Antrieb und ohne Elektrik (Dummy), fest gekuppelt. Kinematik für Kurzkupplung. LüP 152 mm.

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Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2006 - Hauptkatalog 2007/2008

Großbetrieb

Insgesamt sechs Diesellokomotiven der Baureihe V 100/211 haben die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH (EVB) von der Deutschen Bahn übernommen. Die Maschinen sind inzwischen rundum modernisiert worden und haben neue Caterpillar-Motoren erhalten. Das äußere Erscheinungsbild nach der Operation gleicht nun eher der DB-Baureihe 212.

Insgesamt sechs Diesellokomotiven der Baureihe V 100/211 haben die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH (EVB) von der Deutschen Bahn übernommen. Die Maschinen sind inzwischen rundum modernisiert worden und haben neue Caterpillar-Motoren erhalten. Das äußere Erscheinungsbild nach der Operation gleicht nun eher der DB-Baureihe 212.

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Merkmale

f Epoche V
% DCC-/SX-Decoder
S Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit Fahrtrichtung wechselnd
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren