Güterzug-Schlepptenderlokomotive
Güterzug-Schlepptenderlokomotive

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 12618
Spur / Bauart Minitrix /
Epoche III
Art Dampflokomotiven
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Produkt

Modell: Epoche III,
Kinematik für Kurzkupplung am Tender, mit digitaler Schnittstelle, Lok- und Tendergehäuse Metalldruckguss, 5 Achsen angetrieben,
4 Haftreifen.
LüP 143 mm

Modell: Epoche III,
Kinematik für Kurzkupplung am Tender, mit digitaler Schnittstelle, Lok- und Tendergehäuse Metalldruckguss, 5 Achsen angetrieben,
4 Haftreifen.
LüP 143 mm

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Veröffentlichungen

- Hauptkatalog 2002 / 2003 - Hauptkatalog 2003 / 2004

Großbetrieb

Drei verschiedene Tenderbauarten wurden für die Normalausführung der BR 52 verwendet: der Kastentender K 2´2´T 26, der Wannentender K 2´2´T 30 und der Steifrahmentender K 4 T 30, wobei das K jeweils für Kriegsbauart steht. Der Steifrahmentender besaß keine Drehgestelle, stattdessen lagen beim 4 T 30 der 1. und 4. Radsatz fest im Rahmen, Radsatz 2 und 3 besaßen beidseitig eine Seitenverschiebbarkeit von 15 mm. Gegenüber anderen Tenderbauarten sparte man ca. 2 t Material und ca. 30% der...

Drei verschiedene Tenderbauarten wurden für die Normalausführung der BR 52 verwendet: der Kastentender K 2´2´T 26, der Wannentender K 2´2´T 30 und der Steifrahmentender K 4 T 30, wobei das K jeweils für Kriegsbauart steht. Der Steifrahmentender besaß keine Drehgestelle, stattdessen lagen beim 4 T 30 der 1. und 4. Radsatz fest im Rahmen, Radsatz 2 und 3 besaßen beidseitig eine Seitenverschiebbarkeit von 15 mm. Gegenüber anderen Tenderbauarten sparte man ca. 2 t Material und ca. 30% der Fertigungszeit ein. Von den 660 kalt abgestellten Lokomotiven der BR 52 hatten nur wenige den Krieg unbeschädigt überstanden, viele waren in einem so schlechten Zustand, dass eine Reparatur nicht mehr lohnend erschien. Bei der Deutschen Bundesbahn standen 1950 noch 216 Loks der Baureihe 52 im Einsatz, darunter auch solche mit Steifrahmentender.

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Merkmale

d Epoche III
F Digitale Schnittstelle klein (Selectrix-Decoder 66836/66838)
T Dreilicht-Spitzensignal vorne, zwei weiß e Schlusslichter hinten mit Fahrtrichtung wechselnd
Z Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren