Tenderlokomotive
Tenderlokomotive

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 12714
Spur / Bauart Minitrix /
Epoche III+V
Art Dampflokomotiven
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Produkt

Modell: Epoche III-V, mit Blindwelle, Lokgehäuse aus Metalldruckguss, 2 Achsen angetrieben. LüP 45 mm.

Modell: Epoche III-V, mit Blindwelle, Lokgehäuse aus Metalldruckguss, 2 Achsen angetrieben. LüP 45 mm.

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Veröffentlichungen

- Hauptkatalog 2002 / 2003 - Hauptkatalog 2003 / 2004 - Hauptkatalog 2004 / 2005

Großbetrieb

Für den Dienst auf Nebenbahnen beschafften die Königlich Bayerischen Staatsbahnen (K.Bay.Sts.B.) ab 1905 eine Reihe von Tenderlokomotiven der Reihe PtL 2/2. Eine Besonderheit war das rundum mit Fenstern "verglaste" Führerhaus, das den Kessel umgab und so den Spitznamen "Glaskasten" prägte. Die Lok mit der Bezeichnung PtL 2/2-4529 wurde 1925 von der DRG zur 98 307 umgezeichnet, kam 1935 zum Bw Ingolstadt und versah ab den 50er-Jahren ihren Dienst auf der Strecke Georgensgmünd-Spalt. Im Oktober...

Für den Dienst auf Nebenbahnen beschafften die Königlich Bayerischen Staatsbahnen (K.Bay.Sts.B.) ab 1905 eine Reihe von Tenderlokomotiven der Reihe PtL 2/2. Eine Besonderheit war das rundum mit Fenstern "verglaste" Führerhaus, das den Kessel umgab und so den Spitznamen "Glaskasten" prägte. Die Lok mit der Bezeichnung PtL 2/2-4529 wurde 1925 von der DRG zur 98 307 umgezeichnet, kam 1935 zum Bw Ingolstadt und versah ab den 50er-Jahren ihren Dienst auf der Strecke Georgensgmünd-Spalt. Im Oktober 1962 wurde das "Spalter Bockerl", wie die Lokomotive auch liebevoll genannt wurde, in den Bestand des Verkehrsmuseums Nürnberg aufgenommen. Die BR 98 307 ist somit sicherlich die langlebigste Maschine unter den "Glaskästen".

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Merkmale

d f Z

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
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