Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive 150 113-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung chromoxidgrün. Größte Bauart der Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm der 50er-Jahre. Version des 2. Ablieferungszustandes mit wenigen Bauartänderungen, z.B. Maschinraumfenstern. Betriebszustand um 1991. Einsatz: Schwere Güterzüge und Personenzüge des Nahverkehrs.
Art.Nr. | 16153 |
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Spur / Bauart | Minitrix / |
Epoche | V |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 122 mm.
DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Lokpfiff | ||||
E-Lok-Fahrgeräusch | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Spitzensignal hinten aus | ||||
Schaffnerpfiff | ||||
Spitzensignal vorne aus | ||||
Schaffnerpfiff | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Kabinenfunk | ||||
Luftpresser | ||||
Lüfter | ||||
Sonderfunktion | ||||
Sanden | ||||
Ankuppelgeräusch | ||||
Schienenstoß |