Spur Minitrix - Art.Nr. 16691

Elektrolokomotive Serie BB 9200

Vorbild: Schnellzugelektrolokomotive Serie BB 9200 in der klassischen Farbgebung des "Le Capitole" der Französischen Staatseisenbahnen (SNCF). Baujahr ab 1957.

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Elektrolokomotive Serie BB 9200
Elektrolokomotive Serie BB 9200
Elektrolokomotive Serie BB 9200
Elektrolokomotive Serie BB 9200

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 16691
Spur / Bauart Minitrix /
Epoche IV
Art Elektrolokomotiven
werksseitig ausverkauft
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Highlights

  • Neukonstruktion.
  • Sound.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Neukonstruktion. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC und Selectrix. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 101 mm.

    Zu dieser Lokomotive passende Wagen finden Sie unter den Artikelnummern 15950 und 15951.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten-Prospekt 2018 - Hauptkatalog 2018/2019 - Hauptkatalog Minitrix 2019/2020
  • Großbetrieb

    T16691 – Elektrolok BB-9200 „Le Capitole“ + Schnellzugwagenset Die Erfolgsgeschichte der sogenannten „Jacquemins“ als quasi erste französische „Einheitsellok“ der 1938 gegründeten SNCF begann mit der Baureihe BB-9200, welche in den Jahren 1957-1964 in insgesamt 92 Exemplaren bei Creusot-Loire, Jeumont-Schneider und CEM beschafft wurde. Ausgerüstet war sie mit vier Gleichstrommotoren des Typs GLM 931 B von Alsthom und einer elektrischen Steuerung der Bauart JH (= Jeumont Heidmann) mit Nockenschaltwerk. Sie fuhr auf neu entwickelten Drehgestellen der Bauart „Jacquemin“, welche eine hervorragende Laufruhe mit geringen Vibrationen bei der Bewältigung hoher Anfahrzugkräfte gewährleisteten. Neu waren die Kardan-Gelenkübertragung mittels Hohlwelle sowie die Tiefanlenkung der Drehgestelle über Zugstangen, welche das Drehmoment der Motoren auf mehrere Angriffspunkte im Lokomotivrahmen aufteilte. Für die äußere Gestaltung der „Jacquemins“ zeichnete der bekannte SNCF-Designer Paul Arzens verantwortlich, welcher den charakteristischen, vorne abgerundeten Lokkasten mit seinen verspielten Applikationen wie Scheinwerfer und Frontsignet (Moustache = Schnurrbart) entwarf. Die BB-9200 bedienten von Paris ausgehend vor allem im schnellen Reiseverkehr den Südwesten Frankreichs. Doch neben dem Führen des prestigeträchtigen „Mistrals“ zwischen Paris und Marseille konnte man sie auch vor 1.800 Tonnen schweren Güterzügen finden. Sie waren in der Lage, einen 1.000 t schweren Reisezug (20 Wagen) mit 160 km/h in der Ebene, einen 800 t schweren Reisezug (16 Wagen) bei 8 ‰ Steigung mit 120 km/h und einen Güterzug mit 1.860 Tonnen Last noch mit 44 km/h auf einer 50 ‰-Steigung zu befördern. Auf Verlangen der SNCF wurden die beiden letzten, von Creusot 1964 ausgelieferten Loks mit Getrieben für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und leistungsstärkeren Motoren (4.200 kW) ausgestattet. Ab 1967 schlug ihre Sternstunde, als die SNCF beschlossen, die Geschwindigkeit von 200 km/h auf der Strecke Paris – Toulouse einzuführen. Für die Inbetriebnahme des neuen Starzuges „Capitole“ mit seiner roten Außenlackierung und weißem Streifen am 28. Mai verpassten die SNCF ihre beiden schnellsten Maschinen (9291 und 9292) ebenfalls die auffällige rote Lackierung mit großem Schriftzug des Zuges auf den Stirnseiten. Für den „Capitole“ wurden ferner die BB 9278, 9281, 9282 und 9288 umlackiert und erhielten neue Getriebe für 200 km/h. Ab 2003 begann der Stern der Loks drastisch zu sinken und bis September 2011 hatte das letzte Exemplar seinen Dienst quittiert.

  • Digitale Funktionen

    DCC SX2 SX MFX
    Spitzensignal
    Signalhorn
    E-Lok-Fahrgeräusch
    Führerstandsbeleuchtung
    Direktsteuerung
    Bremsenquietschen aus
    Spitzensignal Lokseite 2
    Signalhorn
    Spitzensignal Lokseite 1
    Signalhorn
    Schaffnerpfiff
    Luftpresser
    Lüfter
    Druckluft ablassen
    Besondere Lichtfunktion
    Besondere Soundfunktion
    Sanden
    Türenschließen
    Ankuppelgeräusch
    Panto-Geräusch

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene