Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7. Betriebszustand um 2021 für den Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg, Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet.
Art.Nr. | 16833 |
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Spur / Bauart | Minitrix / |
Epoche | VI |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Zugzielanzeige mit der Fahrtrichtung wechselnd und 2 unterschiedlichen Zugzielen, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Signalhorn tief | ||||
E-Lok-Fahrgeräusch | ||||
Signalhorn hoch | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Fernlicht | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Schaffnerpfiff | ||||
Kompressor | ||||
Lüfter | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Besondere Soundfunktion | ||||
Signalhorn | ||||
Türenschließen | ||||
Betriebsgeräusch | ||||
Warnmeldung Zugbeeinflussung | ||||
Warnsignal SIFA | ||||
Sanden | ||||
Warnmeldung | ||||
Warnsignal SIFA | ||||
Zugzielanzeige | ||||
Spitzensignal | ||||
Lichtfunktion Lichttest | ||||
Abkuppelgeräusch | ||||
Besondere Soundfunktion | ||||
Schienenstoß |