Modèles réels : Locomotive électrique de la BR 146.2 de la LNVG Niedersachsen, version de la société ferroviaire allemande « metronom ». 3 voitures voyageurs à deux niveaux.
Art.Nr. | 21517 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | V |
Art | Coffret de départ |
Modèles réduits : Interface numérique à 21 pôles. Motorisation haute performance avec moteur 5 pôles à encoches transversales. Tous les essieux sont moteurs, bandages d'adhérence. Inversion du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage NEM.
Longueur hors tampons 102,9 cm.
Contenu : 12 éléments de voie courbes réf. 62130, 6 éléments de voie droits réf. 62188, 6 éléments de voie droits réf. 62172. Régulateur de marche Trix et convertisseur 36 VA.
Ce coffret de départ peut être complété par le coffret de voie C réf. 62900 ainsi que par l'intégralité du programme Trix de voie C.
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Navette en cadence - Les dix nouveaux trains à deux niveaux de la société de chemins de fer metronom GmbH, basée à Uelzen, ont été baptisés « metronom ». Grâce à leur design orignal aux formes arrondies et aux couleurs jaune, blanc et bleu, les véhicules ultramodernes sont repérables de loin. Depuis décembre 2003, les « metronom » – trains rapides régionaux – relient la ville de Hambourg à Brême et à Uelzen. Avec le logo du balancier oscillant, le nom «metronom symbolise le concept des départs en cadence horaire. Les musiciens se servent du métronome pour donner la cadence, d’où le slogan des trains metronom : « Pendeln im Takt » (Navette en cadence).