Elektrolokomotive.
Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 4/4 I, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Zweite Bauserie in roter Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1988.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 22245 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Trix H0 / |
| Epoche | IV |
| Art | Elektrolokomotiven |
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Highlights
- Zweite Bauserie, ohne stirnseitige Übergangstüren und -bleche.
- An beiden Lokseiten Spitzensignal digital separat abschaltbar.
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Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder DCC und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel (Dreilicht-Spitzensignal/weißes Schlusslicht) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 17,1 cm.Die Serie Re 4/4 I ist die passende Lokomotive für die Schweizer Leichtstahlwagen der Epoche IV.
Dieses Modell in Wechselstrom-Ausführung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37045.
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Einmalige Serie.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten 2013 - Hauptkatalog 2013/2014
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Digitale Funktionen
DCC SX2 SX MFX Spitzensignal Bahnhofsansage - CH Lokpfiff Direktsteuerung Spitzensignal Lokseite 2 Spitzensignal Lokseite 1
