Elektrischer Triebzug
Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug "Velaro" der Gesellschaft Alta Velocidad Espanola (AVE). 5-teiliger Zug aus 2 Endwagen mit Führerstand, 2 Zwischenwagen mit Transformator und 1 Mittelwagen mit Cafeteria. Einsatz ab 2004 zwischen Madrid und Barcelona.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 22325 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Trix H0 / |
| Epoche | V |
| Art | Triebwagen |
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Highlights
- Vorbild: Modifikation der
- deutschen Grundkonstruktion
- DCC-Decoder mit Geräusch
- Beleuchtungen mit LED
- Mit spanischer Bahnhofsansage,
- digital abrufbar
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Produktbeschreibung
Modell: Epoche V,
Wagen mit Metalleinlage für tiefen Schwerpunkt.
Mit eingebautem DCC-Decoder in 8-poliger Digital-Schnittstelle
nach NEM und Geräuschelektronik. Konventioneller Betrieb über
beiliegenden Diodenstecker. 5-poliger Motor im Speisewagen,
Antrieb auf beide Drehgestelle. 4 Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrgeräusch und verschiedene weitere Betriebsgeräusche sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Führerstände mit Inneneinrichtung.
Spezialkurzkupplungen mit Kulisse und elektrischer Verbindung zwischen den Wagen. Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig, ohne elektrischen Anschluss.
Zuglänge 1422 mm.Dieses Modell in Wechselstrom- Ausführung finden Sie im Märklin-Sortiment unter der Art.-Nr. 37782.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten 2004 - Hauptkatalog 2004 / 2005
