Spur Trix H0 - Art.Nr. 22400

Elektrolokomotive Baureihe 140

Die Güterzugbaureihe E 40 (ab 1968: 140) ist die meistgebaute der DB-Einheitselektroloks und wurde mit 879 Exemplaren zwischen 1957 und 1973 in Dienst gestellt. Zu der ersten in Betrieb genommen Serie gehört die 140 024, die im Laufe ihres Lebens wie viele andere ihr Aussehen durch einige Umbauten erheblich veränderte. Die einfachen unteren Stirnlampen wurden durch Doppellampen ersetzt, die Lüfter der Bauart Schweiger wichen rechteckigen Lüftern der Bauart Klatte, die umlaufende Dachregenrinne verschwand und stattdessen gelangten Gummileisten über Türen und Frontscheiben zum Einbau. Ferner wurde die anfangs vorhandenen, an den Stirnseiten umlaufenden Griffstangen und Stehleisten entfernt und durch einen einfachen Griff ersetzt.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit „Klatte“-Lüftergitter und einteiligem, abgerundetem Maschinenraumfenster. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 140 024-1. Betriebszustand um 2010.

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Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 22400
Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche V
Art Elektrolokomotiven
Anleitungen Ersatzteilliste Ersatzteile bestellen Kompaktansicht Sound-/Decoderprojekt Link kopieren
379,00 € UVP, inkl. MwSt
Ab Werk lieferbar Händler finden

Highlights

  • Digital heb- und senkbare Stromabnehmer.
  • Authentische Alterung.
  • Digitaldecoder mit umfangreichen Soundfunktionen.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen bzw. roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer separat digital heb- und senkbar. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Lokführerfigur im Führerstand 1. Die Lokomotive befindet sich im stark ausgebleichtem Zustand. Länge über Puffer ca. 18,9 cm.

    Ein passendes Wagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47145 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37408.

    Einmalige Serie.

  • Veröffentlichungen

    - MHI Exklusiv IV 2020
  • Digitale Funktionen

    DCC SX2 SX MFX
    Spitzensignal
    Pantographensteuerung
    E-Lok-Fahrgeräusch
    Lokpfiff
    Pantographensteuerung
    Bremsenquietschen aus
    Spitzensignal Lokseite 2
    Rangierpfiff
    Spitzensignal Lokseite 1
    Direktsteuerung
    Lüfter
    Schaffnerpfiff
    Kompressor
    Druckluft ablassen
    Sanden
    Rangiergang
    Warnmeldung
    Betriebsstoff nachfüllen
    Umgebungsgeräusch
    Kuppelgeräusch
    Kuppelgeräusch
    Bahnhofsansage
    Betriebsgeräusch
    Betriebsgeräusch
    Lüfter
    Schaltwerk-Klacken

Sound-/Decoderprojekt

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Warnhinweis USA
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 15 Jahren