Modèle réel : Locomotive diesel lourde série 320, avec déflecteur de vent sur les fenêtres de la cabine de conduite et antenne radio sol-train. Livrée de base jaune. Locomotive de chemin de fer privé de la société allemande Wiebe Holding GmbH & Co. KG. Numéro d'immatriculation de la locomotive 320 001-1. Etat de service vers 2015.
Art.Nr. | 22434 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | VI |
Art | Locomotives diesel |
Modèle réduit : Avec décodeur Digital et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. 2 haut-parleurs pour une reproduction optimale du son de la locomotive. Moteur régulé haute performance avec position centrale du volant d'inertie intégré. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte possible du fanal sur les côtés 2 et 1 de la locomotive en mode numérique. Fonction double feu A. Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite et de celui du compartiment des machines possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien. 4 roues de ventilateur mobiles entraînées chacune par un moteur et commutables séparément par paire en mode numérique. Différentes vitesses de rotation des roues de ventilateur possibles. Mains montoires latérales et frontales en métal rapportées. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables et imitations d'attelage à vis fournis.
Longueur hors tampons 26,4 cm.
Vous trouverez des coffrets de wagons marchandises assortis dans la gamme Märklin H0 sous les réf. 48459 et 48460 avec indication des essieux requis pour système 2 rails c.c., ainsi que dans la gamme Trix H0 sous la réf. 24142.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39321.
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Série unique.
DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Fanal | ||||
Special light function | ||||
Bruit.loco.diesel | ||||
Trompe | ||||
Commde directe | ||||
Grincement de frein désactivé | ||||
Ecl.cab.cond. | ||||
Sifflet de manœuvre | ||||
Ecl.cab.cond. | ||||
Mécanisme de refroidissement | ||||
Mécanisme de refroidissement | ||||
Aérateurs | ||||
Echappement de l'air comprimé | ||||
Remise à niveau du diesel | ||||
Sablage | ||||
Tampon contre tampon | ||||
Bruitage d'attelage | ||||
Bruitage de dételage | ||||
Sifflet du contrôleur | ||||
Cloche | ||||
Fanal cabine 2 | ||||
Fanal cabine 1 | ||||
Vitesse de manœuvre | ||||
Vitesse de manœuvre + Feu de manœuvre | ||||
Compresseur de frein | ||||
Bruitage d’exploitation 1 | ||||
Fermeture des portes |