Vorbild: Altbau-Elektrolokomotive Baureihe E 17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 17 116. Betriebszustand um 1958/59.
Art.Nr. | 22496 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | III |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Führerstände und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. Griffstangen und weitere Details separat angesetzt. Detaillierte Ausführung der Dachausrüstung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche, Heizleitungen und Blenden für Vorlaufachsen liegen separat bei.
Länge über Puffer 18,3 cm.
Das passende Schnellzugwagen-Set zur E 17 mit 4 stahlblauen Hechtwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42228, mit Angabe der zum Radsatz-Tausch benötigten Gleichstrom-Radsätze.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37064.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
E-Lok-Fahrgeräusch | ||||
Lokpfiff | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Rangierpfiff | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Schaffnerpfiff | ||||
Lüfter | ||||
Lüfter | ||||
Panto-Geräusch | ||||
Rangiergang | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | ||||
Sanden | ||||
Schienenstoß | ||||
Ankuppelgeräusch | ||||
Luftpresser | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Türenschließen |