Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1018.0 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in sogenannter blutoranger "Jaffa"-Lackierung. Umbauversion entsprechend der ÖBB-Vereinheitlichung dieser Baureihe ab 1966. Betriebszustand um 1984.
Art.Nr. | 22683 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | IV |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Mit DCC-Decoder und schaltbarem Lokpfiff. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Stirnbeleuchtung mit sogenannten "Stielaugen". Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Führerstand und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. Gehäuse mit zahlreichen eingesetzten Einzelheiten. Vorbildgerechte Scheren-Stromabnehmer. Fein detailliertes Fahrwerk mit vorbildgerechter Nachbildung der Federtopf-Treibräder. Puffer aus Metall, separat eingesetzt, in gewölbter und flacher Ausführung.
Länge über Puffer 19,5 cm.
Die Reihe 1018.0 ist die passende Lokomotive zum ebenfalls in 2011 erscheinenden Personenwagen-Set 23455.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37683.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Lokpfiff | ||||
Direktsteuerung | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 |