Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der CFL Cargo.
Art.Nr. | 22698 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | VI |
Art | Diesellokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39066.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Diesellok-Fahrgeräusch | ||||
Signalhorn hoch | ||||
Raucheinsatz | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Signalhorn tief | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Fernlicht | ||||
Lichtfunktion 1 | ||||
Lüfter | ||||
Lichtfunktion 2 | ||||
Lichtfunktion 3 | ||||
Signalhorn tief | ||||
Kompressor | ||||
Signalhorn hoch | ||||
Rangiergang | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Sanden | ||||
Diesel nachfüllen | ||||
Ankuppelgeräusch | ||||
Abkuppelgeräusch | ||||
Warnsignal SIFA | ||||
Warnmeldung Zugbeeinflussung | ||||
Führerstandstür öffnen |