Diesellokomotive.
Diesellokomotive.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 22760
Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche IV
Art Diesellokomotiven
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Produkt

Modell: Epoche V, mit digitaler Schnittstelle, fünfpoliger C-90-Motor, 2 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss, angesetzte Griffstangen seitlich und an Stirnfronten aus Metall. Kupplungsaufnahme nach NEM. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürze austauschbar.
LüP 210 mm.

Modell: Epoche V, mit digitaler Schnittstelle, fünfpoliger C-90-Motor, 2 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss, angesetzte Griffstangen seitlich und an Stirnfronten aus Metall. Kupplungsaufnahme nach NEM. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürze austauschbar.
LüP 210 mm.

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Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2005 - Hauptkatalog 2006

Großbetrieb

Die Prignitzer Eisenbahn (PEG) machte es möglich: 20 Lokomotiven der Baureihe V 200.1 kehrten nach Deutschland zurück. Zug um Zug werden sie aufgearbeitet.

Die Prignitzer Eisenbahn (PEG) machte es möglich: 20 Lokomotiven der Baureihe V 200.1 kehrten nach Deutschland zurück. Zug um Zug werden sie aufgearbeitet.

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Merkmale

e Epoche IV
G Digitale Schnittstelle groß (Selectrix-Decoder 66837)
P Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Z Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren