Spur Trix H0 - Art.Nr. 22863

Locomotive à vapeur BR 94

Modèle réel : Locomotive tender à vapeur pour train marchandises série 094 (ancienne BR 94.5-17) de la Deutsche Bundesbahn (DB), avec sonnerie et réchauffeur sur le dôme de la chaudière ainsi que tampons à boisseaux. Numéro d’immatriculation 094 232-6. État de service vers1969 au dépôt de Crailsheim.

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Locomotive à vapeur BR 94
Locomotive à vapeur BR 94

Die wichtigsten Daten

Soundprobe
Art.Nr. 22863
Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche IV
Art Locomotives à vapeur
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Highlights

  • Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions d’exploitation et sonores.
  • Avec lampes en verre reflex DB et sans antenne pour radio de manœuvre sur le toit de la cabine de conduite.
  • Produktbeschreibung

    Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie dans la chaudière. 5 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Locomotive essentiellement en métal. Pré-équipée pour l’installation du générateur de fumée réf. 72270. Fonction permanente du fanal à trois feux (inversion en fonction du sens de marche) et de l’éventuel générateur de fumée en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis.
    Longueur h.t. 14,6 cm.

    Vous trouverez les wagons pour le transport de coke et de cubes de charbon assortis sous les réf. 24175 et 24177.

    Vous trouverez la locomotive dans le programme Märklin H0 sous la réf. 37180.

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  • Veröffentlichungen

    - Prospectus nouveautés H0 2020 - Catalogue général H0 2020/2021
  • Großbetrieb

    La locomotive 94 1232 fut construite en 1922. Mais dans les années 1960, elle possédait une chaudière type 1914 selon le feuillet type XIV 4f. Ainsi, l'allure de cette loco correspondait à celle de machines plus anciennes. Jusqu’en 1968, la loco 94 1232 était affectée au dépôt de Mannheim. Elle fut encore transférée à Crailsheim. A partir de 1968, elle portait le numéro informatique 094 232-6. La reproduction correspond à l’état d’exploitation de Crailsheim en 1969.

  • Digitale Funktionen

    DCC SX2 SX MFX
    Fanal
    Contact du générateur de fumée
    Bruit.loco.vap.
    Sifflet de locomotive
    Commde directe
    Grincement de frein désactivé
    Pompe à air
    Sifflet de manœuvre
    Echappement de la vapeur
    Pelletage du charbon
    Grille basculante
    Pompe à eau
    Injecteur
    Joint de rail
    Double feu A de manœuvre
    Sablage
    Mise à niveau carburant
    Mise à niveau carburant
    Mise à niveau carburant
    Bruit d'attelage

Sound-/Decoderprojekt

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Warnhinweis USA
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 15 Jahren