Serie RBe 2/4, Roter Pfeil, SBB | Spur Trix H0 - Art.Nr. 22868

Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RBe 2/4

Vorbild: Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RBe 2/4 "Roter Pfeil", 2. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), in roter Grundfarbgebung. Betriebsnummer 607. Betriebszustand um 1957.

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Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RBe 2/4
Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RBe 2/4

Die wichtigsten Daten

Art.Nr.22868
Spur / Bauart Trix H0 /
EpocheIII
ArtTriebwagen
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Highlights

  • Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
  • Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit warmweißen LED.
  • Auf rotes Schlusslicht umschaltbar.
  • Mit Fahrgästen ausgestattet.
  • Digital-Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spezialmotor mit Schwungmasse und Kardanwelle zum Treibgestell. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Schweizer Lichtwechsel, 3-Licht-Spitzensignal und 1 weißes Schlussicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich kann auf ein rotes Schlussicht umgeschaltet werden. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Der Triebwagen ist serienmäßig mit einer Triebwagenführerfigur und zahlreichen Fahrgästen bestückt. Über die Funktionstasten können zusätzlich verschiedene Umgebungsgeräusche ausgelöst werden. Scherenstromabnehmer mit schmalem Schleifstück. Gesamtlänge über Puffer 25,7 cm.

    Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37868.

    Einmalige Serie.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten-Prospekt 2016 - Hauptkatalog 2016/2017
  • Großbetrieb

    Die roten Pfeile erlebten in ihrer aktiven Zeit mehrere Umbauten, technische Erneuerungen sowie die mehrmalige Umbenennung der Bauart; als RBe 2/4 wurde der erste 1966 ausgemustert und verschrottet. Bis 1974 hielten sich 2 Fahrzeuge im Bestand der SBB, von denen eines an die OeBB verkauft wurde und noch mehrere Jahre in ungewohnt blauer Lackierung unterwegs war. Ein Triebwagen existiert bis heute als historisches Fahrzeug und erinnert an die Zeit der Roten Pfeile im Dienst des Schweizer Kreuzes.

  • Digitale Funktionen

    DCCSX2SXMFX
    Spitzensignal
    Innenbeleuchtung
    Fahrgeräusch
    Lokpfiff
    Direktsteuerung
    Bremsenquietschen aus
    Schlusslicht
    Bahnhofsansage - CH
    Schaffnerpfiff
    Türenschließen
    Panto-Geräusch
    Luftpresser
    Schienenstoß
    Umgebungsgeräusch 1
    Umgebungsgeräusch 2

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene