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Klasse 3900 Challenger |
Spur Trix H0 - Art.Nr. 22939
US-Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender
Vorbild: Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der ursprünglichen Klasse 3900 "Challenger", in der Umbau-Version mit Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 3706 (ehemalige kohlegefeuerte Lok 3943). Betriebszustand der 1950er Jahre.
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Die wichtigsten Daten
Soundprobe| Art.Nr. | 22939 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Trix H0 / |
| Epoche | III |
| Art | Dampflokomotiven |
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Highlights
- Komplette Neuentwicklung, weitgehend aus Metall.
- Viele angesetzte Details.
- Markante Windleitbleche.
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
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Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Öl und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schließen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Stirnlampe an Lok und Tender, Nummerntafeln/Markerlights mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED) beleuchtet. 2 Rauchsätze (7226) nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Nummerntafeln/Markerlights separat digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen am vorderen Treibgestell schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele weitere angesetzte Einzelheiten. Lokführer- und Heizer-Figur im Führerstand.
Länge über Kupplungen 42,5 cm.
Lieferung in Holzkassette.Bei der Abbildung handelt es sich noch um ein Handmuster. Hinweise zum Betrieb: Die Lokomotive kann auf Bogengleisen ab Radius 360 mm eingesetzt werden, wir empfehlen jedoch größere Radien. Bedingt durch den Überhang des langen Kessels, müssen Signale, Oberleitungsmasten, Brückengeländer, Tunnelportale u. ä. einen ausreichenden Abstand zum Gleisbogen einhalten. Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und Schiebebühne können nur in Durchfahrtsstellung befahren werden. Products bearing "Union Pacific" are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company.
Passende Wagensets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45661, 45662, 45657, 45658, 45659 und 45660 mit Angabe der dazu notwendigen Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39911.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
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Veröffentlichungen
- Werbe- und Sonderprodukte online - Hauptkatalog 2016/2017
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Digitale Funktionen
DCC SX2 SX MFX Spitzensignal Rauchsatzkontakt Dampflok-Fahrgeräusch Lokpfiff Direktsteuerung Bremsenquietschen aus Glocke Signalton Führerstandsbeleuchtung Dampf ablassen Nummerntafel Beleuchtung Luftpumpe Wasserpumpe Injektor Lichtfunktion Ankuppelgeräusch Schienenstoß Kabinenfunk Rangierpfiff Betriebsgeräusch Betriebsstoff nachfüllen Betriebsstoff nachfüllen Sanden Betriebsgeräusch Betriebsgeräusch Führerstandsgespräch Betriebsgeräusch Kompressor Hilfsbläser
Warnhinweis
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
