Modèle réel : Locomotive lourde à vapeur série 44 pour trains marchandises, avec tender à fuel de la forme de base 2´2´T34 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base noire/rouge. Cabine de conduite ÜK avec seulement une fenêtre latérale, avec écrans pare-fumée Witte version réglementaire, essieu porteur avec roues à rayons, sans verrouillage central de la boîte à fumée, avec dispositif d’arrêt automatique unilatéral. Numéro d’immatriculation de la loco 44 1746. Etat de service vers 1961.
Art.Nr. | 22983 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | III |
Art | Locomotives à vapeur |
Modèle réduit : Avec interface numérique à 21 pôles. Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie dans la chaudière. 5 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Locomotive et tender à fuel essentiellement en métal. Pré-équipée pour l’installation du générateur de fumée réf. 7226. Fonction permanente du fanal à trois feux (inversion en fonction du sens de marche) et de l’éventuel générateur de fumée en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Attelage court avec cinématique entre locomotive et tender. Attelage court à élongation variable dans boîtier NEM à l’arrière du tender et à l’avant de la loco. Rayon minimal d’inscription en courbe : 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston, boyaux de frein et imitations d’attelages à vis fournis.
Longueur h.t. 26 cm.
Vous trouverez le coffret de 12 wagons assortis, quatre essieux à déchargement automatique Erz IIId pour le transport de minerai de fer dans la gamme Trix H0 sous la réf. 24129. 24 autres wagons avec des numéros d’immatriculation différents sont proposés dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 46210, avec indication des essieux requis pour système 2 rails c.c.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39882, mais avec décodeur numérique mfx.
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