Torpedopfannenwagen.
Torpedopfannenwagen.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 24405
Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche V
Art Güterwagen
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Produkt

Modell: Epoche V. Torpedo und Drehgestellbrücken aus Metall. Filigrane Nachbildung der Geländer. Behälter drehbar gelagert. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 390 mm.
Die Fahrzeuge haben vorbildentsprechend ein hohes Gewicht mit hochliegendem Schwerpunkt. Auf steigungsreichen Strecken sollten daher nicht mehr als 3 Wagen im Verband gefahren werden.

Modell: Epoche V. Torpedo und Drehgestellbrücken aus Metall. Filigrane Nachbildung der Geländer. Behälter drehbar gelagert. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 390 mm.
Die Fahrzeuge haben vorbildentsprechend ein hohes Gewicht mit hochliegendem Schwerpunkt. Auf steigungsreichen Strecken sollten daher nicht mehr als 3 Wagen im Verband gefahren werden.

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Einmalige Serie zum Thema "Vom Erz zum Stahl".

Veröffentlichungen

- Neuheiten 2008 - Hauptkatalog 2008/2009 - Hauptkatalog 2009/2010

Großbetrieb

Das Hauptprodukt des Hochofens ist das flüssige Roheisen. Es wird in Torpedopfannenwagen zur Weiterverarbeitung im Stahlwerk transportiert. Das Vorbild unseres Modells ist ein 18-achsiger Spezialwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 360 Tonnen. Das Innere des Behälters ist feuerfest ausgemauert, um das 1.350° C heiße Ladegut einerseits nicht abkühlen zu lassen und andererseits ein Durchschmelzen des Behälters zu verhindern. Oft fahren zwei bis drei dieser Wagen im Zugverband. Dazwischen...

Das Hauptprodukt des Hochofens ist das flüssige Roheisen. Es wird in Torpedopfannenwagen zur Weiterverarbeitung im Stahlwerk transportiert. Das Vorbild unseres Modells ist ein 18-achsiger Spezialwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 360 Tonnen. Das Innere des Behälters ist feuerfest ausgemauert, um das 1.350° C heiße Ladegut einerseits nicht abkühlen zu lassen und andererseits ein Durchschmelzen des Behälters zu verhindern. Oft fahren zwei bis drei dieser Wagen im Zugverband. Dazwischen hängen mitunter zweiachsige leere Güterwagen, um die zulässige Belastung von Eisenbahnbrücken nicht zu überschreiten.

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Merkmale

f Epoche V
5 Fahrgestell und Aufbau des Wagens aus Metall
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren