Gedeckter Güterwagen Bauart Nml | Spur Trix H0 - Art.Nr. 24813

Trix Clubwagen H0 2013.

Vorbild: Bauart Nml auf dreiachsigem Fahrgestell, eingestellt bei der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Privatwagen des Maffei'schen Eisenwerkes in Hirschau bei München. Einsatz: Stückgut und Wagenladungen.

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Trix Clubwagen H0 2013.
Trix Clubwagen H0 2013.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 24813
Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche I
Art Güterwagen
Nur für Clubmitglieder Händler finden
  • Produktbeschreibung

    Modell: Epoche I, bewegliche Schiebetüren, mit Kinematik für Kurzkupplung, mit Speichenrädern.
    Länge über Puffer 133 mm.

    33 3400 09 Trix Express Radsatz. 34 3012 11 Märklin Wechselstromradsatz.

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    Einmalige Serie nur für Mitglieder im Trix-Club.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten 2013 - Hauptkatalog 2013/2014
  • Großbetrieb

    1838 kauft sich der Münchener Politiker und Geschäftsmann von Maffei für 57.000 Gulden ein kleines Hammerwerk in der Hirschau, „eine Poststunde von München entfernt, am Ende des Englischen Garten“, wie das Kunst- und Gewerbeblatt 1852 schreibt. Maffei verfolgt ein konkretes Ziel: Er treibt mit aller Macht den Bau der Eisenbahnstrecke München-Augsburg voran und ärgert sich, dass die teuren Loks aus England vor Ort von englischen Experten zusammengebaut werden. Kurzerhand wirbt der Landtagsabgeordnete den Ingenieur Joseph Hall ab – er wird Direktor des Eisenwerks Hirschau. Die Idee vom Lokomotivbau in Bayern zündet. Am 9. September 1841 kann Maffei König Ludwig I. die Patenschaft für die erste Lok antragen. Der Wittelsbacher akzeptiert: „Mit vielem Vergnügen erfuhr ich des Dampfwagens Erbauung aus München und dem ausgesprochenen Wunsch gemäß, dass ich ihm einen Namen geben möchte, soll er der ‚Münchner‘ heißen.“ Es ist der Auftakt für eine Erfolgsgeschichte: 1851 wird die Maffei-Dampflok „Bavaria“ für die Überwindung der enormen Steigung über den Semmering auserkoren – ein unbezahlbarer Imagegewinn. Bis 1931 werden nach dem Historischen Lexikon Bayerns 5.459 Lokomotiven im Münchener Werk von J. A. Maffei hergestellt – außerdem Eisenbahnbrücken, Dampfmaschinen und Dampfschiffe.

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene