Train automoteur électrique Siemens Desiro HC

Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale de la motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la voiture de queue A. Les quatre essieux des deux bogies sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Alimentation électrique via la voiture d'extrémité respectivement à l'avant en fonction du sens de marche. Attelages courts spéciaux à élongation variable. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Fonction double feu A. Feux de grande portée réalistes avec deux intensités, éclairage du poste de conduite et du pupitre de conduite ainsi qu'affichage lumineux de la destination du train sur les faces frontales et latérales commutables en mode numérique. Éclairage intérieur LED intégré de série. Un condensateur tampon est intégré dans chaque voiture pour pallier les brèves coupures de courant. L'éclairage intérieur est alimenté par la liaison électrique continue de l'ensemble du train. Tout l'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Aménagements intérieurs multicolores. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Nombreux détails rapportés. Rayon minimal d'inscrtption en courbe : 360 mm. Longueur approximative du train : 112,6 cm.

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