Vorbild: Elektrolokomotive Ae 6/8 der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und Bremswiderstände im Maschinenraum. Mit stirnseitigen Übergangsblechen und Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende II. Längsseitig jeweils mit 4 Maschinenraum-Fenster und Lamellen-Lüftergitter. Lok-Betriebsnummer 207. Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
Art.Nr. | 25680 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | III |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils beide äußeren Treibradsätze in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Falschfahrsignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 23,3 cm.
Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 46575 im Märklin H0-Sortiment, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38680.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Schlusslicht | ||||
E-Lok-Fahrgeräusch | ||||
Lokpfiff | ||||
Lichtfunktion Falschfahrt Schweiz | ||||
Maschinenraumbeleuchtung | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Rangierpfiff | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Lichtfunktion 1 | ||||
Lichtfunktion 2 | ||||
Lüfter | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Panto-Geräusch | ||||
Schienenstoß | ||||
Luftpresser | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 aus | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 aus | ||||
Türenschließen | ||||
Ankuppelgeräusch | ||||
Betriebsgeräusch 1 | ||||
Puffer an Puffer | ||||
Schaffnerpfiff | ||||
Betriebsgeräusch 2 | ||||
Rangiergang | ||||
Rangiergang + Rangierlicht |