BR EP5, DRG | Spur Minitrix - Art.Nr. 12277

Elektrolokomotive.

Vorbild: BR EP5 der Deutschen Reichsbahngesellschaft, Gruppenverwaltung Bayern (DRG), Achsfolge 2´ B B 2´, Baujahr ab 1924, spätere E 52. Einsatz: schwere Reisezüge.

Elektrolokomotive.
Art.Nr. 12277
Spur Minitrix
Epoche II
Art Elektrolokomotiven
werksseitig ausverkauft

Highlights

  • Metallgehäuse.
  • Glockenankermotor.
  • Digitalschnittstelle.

Produktbeschreibung

Modell: Epoche II, feine Detaillierung. Gehäuse und Fahrgestell aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit zwei Schwungmassen. Digitale Schnittstelle nach NEM. Kinematik für Kurzkupplung. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Beleuchtung mit LEDs. Länge über Puffer 108 mm.

Veröffentlichungen

- Neuheiten 2010 - Hauptkatalog 2010/2011 - Hauptkatalog 2011/2012

Großbetrieb

Die im Hochgebirge reichlich vorhandene Wasserkraft führte in Bayern schon früh zur Entwicklung elektrischer Lokomotiven. Um die steigenden Ansprüche im schweren Personenverkehr zu erfüllen, erstellte Maffei im Auftrag der Reichsbahn mehrere Entwürfe für die Gruppenverwaltung Bayern. Realisiert wurde schließlich eine Lokomotive mit vier Motoren, die je zu zweit über eine Blindwelle zwei Kuppelachsen antreiben. So wurde bei 140 Tonnen Eigengewicht eine Geschwindigkeit von 90 km/h erreicht. Die Lokomotiven wurden anfangs als EP 5 eingestellt und später von der DRG unter der Baureihenbezeichnung E52 übernommen. Insgesamt 29 von ursprünglich 35 Exemplaren gelangten noch zur Deutschen Bundesbahn, wurden aber Mitte der 70er-Jahre ausgemustert.

Merkmale

c Epoche II
F Digitale Schnittstelle klein (Selectrix-Decoder 66836/66838)
P Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Z Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
X Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene