Baureihe P8 (BR 38) | Spur Minitrix - Art.Nr. 16381

Dampflokomotive mit Schlepptender

Vorbild: Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.). Im Ursprungszustand mit Kastentender.

Art.Nr.	16381
Spur	Minitrix
Epoche	I
Art	Dampflokomotiven

werksseitig ausverkauft

Highlights

Neukonstruktion.
Digital-Sound mit vielen Funktionen.

Produktbeschreibung

Modell: Lok und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten DCC, Selectrix und Selectrix 2. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. 2-Licht-Spitzensignal mit warmweißen LEDs. Alle Funktionen auch im Digitalformat Selectrix schaltbar. Länge über Puffer 116 mm.

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2015 - Sommer-Neuheiten 2015 - Hauptkatalog 2015/2016 - Hauptkatalog 2016/2017

Großbetrieb

Für Eisenbahnfreunde in Deutschland und Europa gilt die preußische P8 seit fast 100 Jahren als eine der schönsten Dampflokomotiven überhaupt. Von 1906 bis 1928 wurden über 3.800 Maschinen für die Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung (K.P.E.V.), für andere Länderbahnen, für Bahnen im Ausland und für die Deutsche Reichsbahn (DRG) gebaut. Über 300 Lokomotiven waren nach 1945 in Deutschland noch im Einsatz, die letzten arbeiteten bis in die 70er-Jahre im Regionalverkehr. Bis heute haben, verteilt in fast ganz Europa, rund 20 Loks betriebsfähig überlebt.

Merkmale

b Epoche I

% DCC-/SX-Decoder

! Geräuschelektronik

K Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd

, Beleuchtung mit warmweißen LED

W Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall

\ Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

	DCC	SX2	SX
Spitzensignal	X	X	X
Lokpfiff	X	X	X
Dampflok-Fahrgeräusch	X	X
Glocke	X	X
Direktsteuerung	X	X
Bremsenquietschen aus	X	X
Luftpumpe	X	X
Rangierpfiff	X	X
Dampf ablassen	X	X
Kohle schaufeln	X	X
Schüttelrost	X	X