DE 520, Ferrovie Nord Milano - | Spur Minitrix - Art.Nr. 16734

Diesellokomotive

Vorbild: Universallokomotive DE 520 der FNM (Ferrovie Nord Milano). Ihr markantes Äußeres verlieh ihr die Spitznamen Taucherbrille bzw. Brillenschlange. Baujahr ab 1970, Modernisierung ab 1991 und ab 2001. Dieselelektrischer Antrieb.

Diesellokomotive
Art.Nr. 16734
Spur Minitrix
Epoche VI
Art Diesellokomotiven
werksseitig ausverkauft

Highlights

  • Komplette Neukonstruktion.
  • Beleuchtung mit warmweißen LEDs.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Digital-Sound mit vielen Funktionen.
  • Austauschbare, geschlossene Frontschürze.

Produktbeschreibung

Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC, Selectrix und Selectrix 2. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Länge über Puffer 104 mm.

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2015 - Hauptkatalog 2015/2016 - Hauptkatalog 2016/2017

Merkmale

_ Epoche VI
¥ SX2-Decoder
% DCC-/SX-Decoder
! Geräuschelektronik
[ Zweilicht-Spitzensignal vorne, zwei rote Schlusslichter hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
, Beleuchtung mit warmweißen LED
Z Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM
\ Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
DCC SX2 SX MFX
Spitzensignal X X X
Führerstandsbeleuchtung X X X
Diesellok-Fahrgeräusch X X
Signalhorn X X
Direktsteuerung X X
Bremsenquietschen aus X X
Spitzensignal hinten aus X X
Signalhorn X X
Spitzensignal vorne aus X X
Bahnhofsansage X X
Schaffnerpfiff X X
Lüfter X X
Sanden X X