BR 50 | Spur Trix H0 - Art.Nr. 22785

Güterzug-Dampflokomotive mit Kabinentender

Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 50 mit Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB). Witte-Windleitbleche, 4 Kesselaufbauten, gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und ohne Indusi. Betriebsnummer 50 1581. Betriebszustand um 1967.

Güterzug-Dampflokomotive mit Kabinentender
Art.Nr. 22785
Spur Trix H0
Epoche III
Art Dampflokomotiven
werksseitig ausverkauft

Highlights

  • Neuentwickelter Kabinentender.
  • Vorbildgerecht konstruktive Änderungen an der Lokomotive, mit gekürztem Umlauf.
  • Besonders filigrane Metallkonstruktion.
  • Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details.
  • Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
  • Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Produktbeschreibung

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 26,5 cm.

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

Ein zu dieser Güterzug-Dampflokomotive passendes Kesselwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46536 mit entsprechendem Hinweis zum Radsatztausch auf Gleichstromradsätze.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37835.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2015 - Hauptkatalog 2015/2016

Merkmale

B Neuheit im Programm.
d Epoche III
@ Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
§ DCC-Decoder
` Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
S Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit Fahrtrichtung wechselnd
, Beleuchtung mit warmweißen LED
W Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM
\ Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
DCC SX2 SX MFX
Spitzensignal X X
Rauchsatzkontakt X X
Dampflok-Fahrgeräusch X X
Lokpfiff X X
Direktsteuerung X X
Bremsenquietschen aus X X
Luftpumpe X X
Rangierpfiff X X
Dampf/Druckluft ablassen X X
Kohle schaufeln X X
Schüttelrost X X
Wasserpumpe X X
Injektor X X
Glocke X X
Rangiergang X X
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