VT 95.9 + VB 141.2, DB | Spur Trix H0 - Art.Nr. 22992

Schienenbus VT 95.9 mit Einachs-Anhänger VB 141.2

Vorbild: Schienenbus-Triebwagen Baureihe VT 95.9 mit Einachs-Anhänger VB 141.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Triebwagen VT 95 9165 der ersten Bauserie, in purpurroter Ursprungsfarbgebung, mit Oberlicht-Fenster über dem Führerstand. Einachs-Anhänger VB 141 254 in purpurroter Farbgebung, mit Schlußlichtern. Betriebszustand um 1955/56.

Schienenbus VT 95.9 mit Einachs-Anhänger VB 141.2
Art.Nr.22992
SpurTrix H0
EpocheIII
ArtTriebwagen
Nur für Clubmitglieder

Highlights

  • Komplette Neuentwicklung des Einachs-Anhängers.
  • Anhänger mit 6 Ladeklappen zum Öffnen, bestückt mit 5 Fahrräder und einigen Gepäckstücken.
  • Rot/weiß wechselndes Schlußlicht an einem Wagenende des Anhängers.
  • Im Triebwagen Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
  • Motorwagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung.
  • Spitzensignal am Motorwagen je Seite separat digital abschaltbar.
  • Triebwagenführerfigur und zahlreiche Fahrgäste serienmäßig eingesetzt.

Produktbeschreibung

Modell: Triebwagen mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Licht-Funktionen. Über die Funktionstasten können zusätzlich zu den geläufigen Geräuschfunktionen verschiedene Gespräche zwischen Fahrgästen (Dialoge), Geräusche beim Öffnen und Schließen der Anhänger-Klappen sowie Beladen des Anhängers (Umgebungsgeräusche) ausgelöst werden. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter am Motorwagen konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht am Führerstand 2 und 1 des Motorwagens jeweils separat digital abschaltbar. Am Einachs-Anhänger leuchten am Ende zwei rote Schlusslichter, die mit 2 weißen Lichtern wechseln, je nach Fahrtrichtung des Motorwagens. Spitzenlicht, Schlusslichter und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zwischen den Fahrzeug-Einheiten stromführende Kupplungsdeichsel. Wagen-Führerstände und Inneneinrichtung im Motorwagen erlauben einen freien Durchblick. Der Motorwagen ist serienmäßig mit einer Triebwagenführerfigur und zahlreichen Fahrgästen bestückt. Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Am Einachs-Anhänger können alle sechs Ladeklappen manuell geöffnet werden. Alle Ladeklappen sind in sich nochmals faltbar. Der Einachs-Anhänger ist mit 5 Fahrrädern und einigen Gepäckstücken beladen. 2 Wagenstützen für das separate Abstellen des Anhängers liegen bei. Länge der zweiteiligen Garnitur 22 cm.

Der Schienenbus mit Einachs-Anhänger 22992 wird im Jahr 2016 in einer einmaligen Serie nur für Trix Club-Mitglieder gefertigt.

Veröffentlichungen

Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39952.

Veröffentlichungen

- Werbe- und Sonderprodukte online - Hauptkatalog 2016/2017

Merkmale

qEinmalige Serie, nur beim MHI-Fachhandel erhältlich
dEpoche III
@Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
§DCC-Decoder
`Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
!Geräuschelektronik
[Zweilicht-Spitzensignal vorne, zwei rote Schlusslichter hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
®Zwei rote Schlusslichter
(LED Innenbeleuchtung eingebaut
rÜberwiegender Teil des Lokomotivaufbaus aus Metall
4Fahrgestell des Wagens aus Metall
\Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
DCCSX2SXMFX
Spitzensignal XX
Innenbeleuchtung XX
Diesellok-Fahrgeräusch XX
Signalton XX
Direktsteuerung XX
Bremsenquietschen aus XX
Spitzensignal Lokseite 2 XX
Schaffnerpfiff XX
Spitzensignal Lokseite 1 XX
Türenschließen XX
Schienenstoß XX
Bahnhofsansage XX
Dialog XX
Dialog XX
Dialog XX
Ankuppelgeräusch XX
Umgebungsgeräusch 1 XX
Umgebungsgeräusch 2 XX
Umgebungsgeräusch 3 XX
Dialog XX
Umgebungsgeräusch XX