Diesellokomotive
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Most Important Facts

Article No. 12202
Gauge / Design type Minitrix /
Era IV
Kind Diesellokomotiven
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Product

Modell: Epoche IV,
Fahrgestell aus Metalldruckguss, mit digitaler
Schnittstelle, Motor mit Schwungmasse, mit überarbeiteten Fenstereinsätzen,
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. LüP 115 mm

Modell: Epoche IV,
Fahrgestell aus Metalldruckguss, mit digitaler
Schnittstelle, Motor mit Schwungmasse, mit überarbeiteten Fenstereinsätzen,
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. LüP 115 mm

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Publications

- Hauptkatalog 2002 / 2003 - Hauptkatalog 2003 / 2004

Prototype information

An den Erfolg der V 220 anknüpfend, wurde bei Krauss-Maffei, 1960 der Bau der Reihe V 200.1 in Auftrag gegeben. Ebenfalls für den schweren Reise- und Güterzugdienst vorgesehen, sollten die bereits bewährten Konstruktionsgrundsätze der V 200.0 zur Anwendung kommen, jedoch mit einer erhöhten Leistung von nun 1986 kW (2700 PS). Am 27. November 1962 erfolgte die erste Inbetriebnahme und ab Sommer 1963 liefen die ersten 20 Maschinen der Reihe V 200.1 auf der Strecke von Lindau nach München. Alle...

An den Erfolg der V 220 anknüpfend, wurde bei Krauss-Maffei, 1960 der Bau der Reihe V 200.1 in Auftrag gegeben. Ebenfalls für den schweren Reise- und Güterzugdienst vorgesehen, sollten die bereits bewährten Konstruktionsgrundsätze der V 200.0 zur Anwendung kommen, jedoch mit einer erhöhten Leistung von nun 1986 kW (2700 PS). Am 27. November 1962 erfolgte die erste Inbetriebnahme und ab Sommer 1963 liefen die ersten 20 Maschinen der Reihe V 200.1 auf der Strecke von Lindau nach München. Alle insgesamt 50 Lokomotiven waren bis 1965 ausgeliefert. 1968 erhielt die Baureihe V 200.1 die neue Bezeichnung 221. Mit der Zeit wandelte sich der Einsatzbereich; waren die Loks anfangs noch im Schnellzugverkehr unterwegs, so gerieten sie nach und nach zur Bespannung vor schwere Güterzüge im Norden Deutschlands.

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Features

e Epoche IV
F Digitale Schnittstelle klein (Selectrix-Decoder 66836/66838)
S Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit Fahrtrichtung wechselnd
Y Fahrgestell der Lok aus Metall

Warning

ATTENTION: not for children under 3 years