Vorbild: Baureihe 112 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit aerodynamischer Front, Hochleistungs-Drehgestellen und Frontschürze. Betriebszustand um 1971, Epoche IV.
Art.Nr. | 22032 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | IV |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metall-Druckguss. Digital-Decoder für DCC, Selectrix, Trix Systems und konventionellen Betrieb. Hochleistungsantrieb C-Sinus in kompakter Bauform zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben, 2 Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit wartungsfreien Leuchtdioden konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Bahnhofsdurchsage und Lokpfiff mit DCC oder Trix Systems schaltbar. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstand mit Inneneinrichtung. Angesetzte Dachlaufstege. LüP 189 mm.
Die Rheinpfeil-Wagen zur Schnellfahrlok Baureihe 112 sind die Modelle 23421, 23422, 23423, 23424 und 23425. Für Mittelleiter-Betrieb fertigt Märklin den Rheinpfeil als ganzen Modell-Zug: Art.-Nr. 26540.
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Einmalige Serie zum Jubiläum "50 Jahre TEE".
DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Umgebungsgeräusch | ||||
Signalhorn | ||||
Direktsteuerung |