Tenderlokomotive.
Tenderlokomotive.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 22216
Spur / Bauart Trix H0 /
Epoche III-IV
Art Dampflokomotiven
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Highlights

  • Schwere Metallausführung.
  • Starker 5-poliger Motor.
  • Maßstäbliche Detaillierung.
Tenderlokomotive.

Produkt

Modell: Epoche III-IV. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. 8-polige Schnittstelle nach NEM für Digital-Decoder. Starker 5-poliger Motor. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Beleuchtung konventionell in Betrieb, mit nachrüstbarem Decoder digital schaltbar. Wiedergabe der Heusinger-Steuerung. Viele separat angesetzte Details. Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kurzkupplungs-Kinematik.
LüP 111 mm.

Modell: Epoche III-IV. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. 8-polige Schnittstelle nach NEM für Digital-Decoder. Starker 5-poliger Motor. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Beleuchtung konventionell in Betrieb, mit nachrüstbarem Decoder digital schaltbar. Wiedergabe der Heusinger-Steuerung. Viele separat angesetzte Details. Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kurzkupplungs-Kinematik.
LüP 111 mm.

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Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Hauptkatalog 2007/2008 - Herbst-Neuheiten 2007 - Hauptkatalog 2008/2009 - Hauptkatalog 2009/2010

Großbetrieb

RAG-Time. Mitte der 60er-Jahre hat die DB ihre 17 Maschinen der Baureihe 80 ausgemustert, die alle in Schweinfurt stationiert waren. Die Loks waren noch keine 40 Jahre alt und in gutem Zustand. Sie wurden an Industriebetriebe und an Bergbauunternehmen verkauft. Bis 1974 befanden sich 7 ehemalige 80er im Dienst bei der Ruhrkohle AG (RAG). DB-Nr. RAG-Nr. 80 013 D-721 80 014 D-722 80 030 D-723 80 036 D-724 80 037 D-725 80 038 D-726 80 039 D-727 Aus diesem Bestand rekrutieren sich auch die heute...

RAG-Time. Mitte der 60er-Jahre hat die DB ihre 17 Maschinen der Baureihe 80 ausgemustert, die alle in Schweinfurt stationiert waren. Die Loks waren noch keine 40 Jahre alt und in gutem Zustand. Sie wurden an Industriebetriebe und an Bergbauunternehmen verkauft. Bis 1974 befanden sich 7 ehemalige 80er im Dienst bei der Ruhrkohle AG (RAG). DB-Nr. RAG-Nr. 80 013 D-721 80 014 D-722 80 030 D-723 80 036 D-724 80 037 D-725 80 038 D-726 80 039 D-727 Aus diesem Bestand rekrutieren sich auch die heute noch vorhandenen Museumsloks.

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Merkmale

d Epoche III
e Epoche IV
G Digitale Schnittstelle groß (Selectrix-Decoder 66837)
S Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit Fahrtrichtung wechselnd
Z Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
1 Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren