Vorbild: Diesellokomotive BR V 142 der Servizi Ferroviari (SerFer). Ehemalige V 100 der DB. Betriebsnummer V 142-23. Betriebszustand 2002.
Art.Nr. | 22368 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | V |
Art | Diesellokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,1 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37174.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Rangierpfiff | ||||
Diesellok-Fahrgeräusch | ||||
Signalhorn | ||||
Direktsteuerung | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Rangiergang | ||||
Kuppelgeräusch | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Lüfter | ||||
Kompressor | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Sanden | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | ||||
Schienenstoß |