Schnellzug-Schlepptenderlokomotive
Vorbild: BR 01.5 der Ulmer Eisenbahnfreunde. Bauart 2"C 1" h2, Baujahr ab 1925 für die Deutsche Reichsbahngesellschaft, Umbau bei der DR ab 1961. Einsatz: Museums- und Sonderzüge
Most Important Facts
| Article No. | 12421 |
|---|---|
| Gauge / Design type | Minitrix / |
| Era | V |
| Kind | Dampflokomotiven |
Check with your local dealer Now available via speciality dealer. This exclusive article is not available in our online shop, instead you can purchased them from specific retailers. Please contact your local retailer. Find Dealer
Highlights
- Modellpflege
- Bekannte Museumslokomotive
- Neue Rauchkammertüre
- Digitalschnittstelle
- Kurzkupplungskinematik zwischen Lokomotive und Tender
-
Product description
Modell: Epoche V,
mit digitaler Schnittstelle, Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender,
4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen.
LüP 150 mmNachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme liegen bei.
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Das Modell wird nur 2003 in einer einmaligen Serie für die Trix-Profi-Clubmitglieder gefertigt.
-
Publications
- Neuheiten 2003 - Hauptkatalog 2003 / 2004
-
Prototype information
35 Maschinen der Baureihe 01, der Schnellzuglokomotive im Einheitslokomotivenprogramm der Deutschen Reichsbahn, wurden ab 1961 von der Deutschen Reichsbahn der DDR umfangreichen Rekonstruktions- und Modernisierungsmaßnahmen unterworfen. Als Baureihe 01.5 stellten die Maschinen das technisch Machbare im Dampflokomotivenbau dar. Einige Maschinen blieben als Museumslokomotiven erhalten, so auch die 01 509, die seit 1985 von den Ulmer Eisenbahnfreunden eingesetzt wird. Heute ist diese Lokomotive in ganz Deutschland und Österreich vor Sonderzügen unterwegs und ein oft fotografierter Gast auf vielen Ausstellungen.
