Diesellokomotive.
Vorbild: BR V100 20 der Deutschen Bundesbahn, Achsfolge B´B´, Baujahr ab 1962. Einsatz: leichte und mittelschwere Reise- und Güterzüge.
Most Important Facts
| Article No. | 12635 |
|---|---|
| Gauge / Design type | Minitrix / |
| Era | III |
| Kind | Diesellokomotiven |
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Product description
Modell: Epoche III, Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen.
LüP 75 mm.Zu den Diesellokomotiven 12446 und 12635 passen z.B. die Silberlinge 15720, 15721, 15722 sowie die Eilzugwagen 15723, 15724 und 15725.
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Publications
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Prototype information
Moderne Diesel für viele Zwecke. Die Deutsche Bundesbahn (DB) begann 1958 mit der Indienststellung von dieselhydraulischen Mehrzwecklokomotiven der Baureihe V 100. Diese seinerzeit sehr fortschrittlich konzipierten Maschinen verfügen über eine Leistung von 1100 PS. Ab 1962 folgte als V 100.20 eine verstärkte Ausführung mit 1350 PS. Die 12,3 m langen Lokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Seit der Umstellung auf Computernummern 1968 wird die erste Bauserie V 100.10 als Baureihe 211 geführt, die zweite Serie V 100.20 als Baureihe 212. Diese sehr vielseitig sowohl im Personen-als auch Güterzugdienst einsetzbaren Maschinen verdrängten einst in großem Umfang die Dampflokomotiven aus dem DB-Triebfahrzeugpark.
