Modèle réel: Locomotive diesel-électrique pour trains marchandises JT42CWR, plus connue en tant que Class 66. Locomotive diesel de la CFL Cargo.
Article No. | 22698 |
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Gauge / Design type | Trix H0 / |
Era | VI |
Kind | Locomotives diesel |
Modèle réduit : Avec décodeur Digital et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie central. Quatre essieux entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal sur les côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Commutation de l'éclairage du poste de conduite possible en mode numérique. Commutation de l'éclairage du pupitre de commande possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Générateur de fumée intégré de série. Nombreux détails rapportés. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Longueur h.t. approximative: 24,7 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39066.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Fanal | ||||
Bruit.loco.diesel | ||||
Trompe d'avertissement aigu | ||||
Générateur de fumée | ||||
Commde directe | ||||
Grincement de frein désactivé | ||||
Fanal cabine 2 | ||||
Trompe d'avertissement grave | ||||
Fanal cabine 1 | ||||
Ecl.cab.cond. | ||||
Feu à grande portée | ||||
Fonction d’éclairage 1 | ||||
Aérateurs | ||||
Fonction d’éclairage 2 | ||||
Fonction d’éclairage 3 | ||||
Trompe d'avertissement grave | ||||
Compresseur | ||||
Trompe d'avertissement aigu | ||||
Vitesse de manœuvre | ||||
Echappement de l'air comprimé | ||||
Sablage | ||||
Remise à niveau du diesel | ||||
Bruitage d'attelage | ||||
Bruitage de dételage | ||||
Signal d'avertissement SIFA | ||||
Signal d'avertissement Système de contrôle des trains | ||||
Ouverture de la porte du poste de conduite |