Locomotive électrique.
Modèle réel : Locomotive pour trains rapides série 103.1 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version de série en livrée TEE pourpre/beige, avec deux rangées d'aérateurs latérales, sans tabliers frontaux, avec carénage des tampons et pantographes unijambistes. Affecté au trafic IC. Etat de service datant du milieu des années 1980.
Most Important Facts
| Article No. | 22772 |
|---|---|
| Gauge / Design type | Trix H0 / |
| Era | IV |
| Kind | Locomotive électrique |
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Highlights
- Parcours IC 511 « van Beethoven » de Dortmund à Munich.
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Product description
Modèle réduit : Époque IV. Châssis et superstructure en métal coulé sous pression. Interface numérique à 21 pôles. Motorisation régulée haute performance. 3 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux et des deux feux de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Eclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Cabines de conduite avec aménagement intérieur. Mains montoires en métal rapportées. Équipement de toit détaillé.
Longueur hors tampons 21,9 cm.La série 103.1 est la locomotive idéale pour les nouvelles voitures de grandes lignes IC vendues sous les réf. 23478, 23480, 23481 et 23482.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 37573.
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Publications
- Nouveautés 2010 - Catalogue général 2010/2011 - Catalogue général 2011/2012
