Locomotive électrique.
Modèle réel : Locomotive polyvalente rapide série 182 de la Deutsche Bahn AG (DBAG). Type correspondant au "Taurus" autrichien. Locomotive polycourant. Disposition d'essieux BB. Construite à partir de 1999. Version design pour une marque d'automobile haut de gamme. Affectation : Trains marchandises rapides, transports spéciaux d'automobiles neuves.
Most Important Facts
| Article No. | 22911 |
|---|---|
| Gauge / Design type | Trix H0 / |
| Era | V |
| Kind | Locomotive électrique |
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Product description
Modèle réduit : Epoque V. Moteur haute performance à 5 pôles. Châssis et superstructure en métal coulé sous pression. Décodeur numérique pour DCC et Selectrix avec reconnaissance automatique du système et générateur de bruits, également utilisable en mode d'exploitation conventionnel. 2 essieux moteurs. 2 bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal et des feux de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commande des feux à grande portée, de la trompe, d'autres bruits d'exploitation ainsi que temporisation d'accélération et de freinage possibles en mode numérique. Aménagement intérieur des cabines de conduite. Attelages courts dans boîtiers NEM. Mains montoires en métal rapportées. Longueur h.t. 22,5 cm.
Vous trouverez des wagons assortis pour le transport d'automobiles dans le coffret sous la réf. 24356.
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Publications
- Nouveautés d'été 2006 - Catalogue général 2007/2008
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Prototype information
S'il le faut, cette puissante bête de course sur rails peut atteindre la vitesse de 200 km/h en 20 secondes seulement. Pouvant atteindre 8700 ch, la série 182 représente un partenaire d'égale valeur pour la coopération entre la fabrique de luxe de voitures de sport de Stuttgart et la Deutsche Bahn AG. Depuis 2001, la Porsche AG réalise un vaste concept de logistique et de transport assurant dans des proportions considérables l'alimentation des usines en composants et la livraison des voitures neuves via le rail. Tous les véhicules d'exportation pour l'outre-mer sont acheminés sur des wagons ferroviaires vers les ports de la Mer du Nord - idem pour les vedettes de la série 911. Au retour, les trains ramènent les modèles "Boxter" et "Cayman" construits en Finlande vers le Sud.
